Проточки тормозных дисков

СТАНОК для удаления накладок с тормозных барабанов NORDBERG NL24. Стенд работает, используя сжатый воздух. Снимает как накладки, так и заклепки, которыми они крепятся, что существенно экономит время и энергию. Подходит для работы даже с небольшими размерами тормозных колодок. Система управления станка использует новейшую технологию управления (MCU), определяя каждый сигнал контрольной точки для точного контроля каждого шага. Станок прост и удобен в эксплуатации.

Станок для проточки тормозных дисков без снятия и со снятием NORDBERG NL1. Восстанавливает ровную поверхность изношенных тормозных дисков с минимальными потерями толщины диска. Делает поверхность диска плоской, что позволяет убрать шумы, вибрацию и биение.

Станок для проточки тормозных дисков без снятия и со снятием NORDBERG NL1. Восстанавливает ровную поверхность изношенных тормозных дисков с минимальными потерями толщины диска. Делает поверхность диска плоской, что позволяет убрать шумы, вибрацию и биение.

Комплект пуансонов к станку ТТН-410 KPТТН410. Комплект сменных пуансонов для пневматического стенда для клепки фрикционных накладок тормозных колодок ТТН-410.

Станок для проточки тормозных дисков Comec TR420. Многоцелевой станок для восстановления тормозных дисков непосредственно на автомобиле.

Станок для проточки тормозных дисков, барабанов и маховиков Comec TR1500. Станок предназначен для восстановления качества поверхности тормозных дисков, барабанов и маховиков легковых, коммерческих автомобилей и автобусов со снятием с автомобиля.

Станок для проточки тормозных дисков и барабанов Comec TR505. Станок TR 505 предназначен для ремонта дисков и барабанов легковых автомобилей, фургонов и легких грузовиков.

Станок для проточки тормозных дисков Comec TD302.MNF. Станок Comec TD 302+TD332M для проточки тормозных дисков легковых автомобилей без снятия с автомобиля. Обеспечивает параллельную обработку поверхности диска двумя резцами (одновременно обрабатываются обе поверхности диска).

Станок для проточки тормозных дисков Sivik КС-902. Станок для проточки поверхности тормозного диска со снятием/без снятия с автомобиля. Простой в использовании и безопасный рабочий блок. Возможность проточки тормозных дисков с переменными размерами.

Станок для проточки тормозных дисков Sivik КС-802. Станок для проточки поверхности тормозного диска без снятия с автомобиля. Простой в использовании и безопасный рабочий блок.

Станок для проточки тормозных дисков KraftWell KRW802. Для легковых автомобилей без снятия с автомобиля. Профессиональный станок для качественного восстановления поверхности тормозных дисков.

Станок для проточки тормозных дисков Sivik DBL-902 D. Для проточки поверхности тормозного диска со снятием и без снятия с автомобиля. Возможность проточки тормозных дисков со снятием и без. Простой в использовании и безопасный рабочий блок. Возможность проточки тормозных дисков с переменными размерами.

Станок проточки тормозных дисков и барабанов Comec TR470. Для легковых автомобилей и лёгких грузовиков, при использовании дополнительных опции может обрабатывать барабаны, диски и диски сцепления грузовиков и коммерческой техники. Со снятием с автомобиля.

Станок для проточки тормозных дисков и барабанов со снятием Comec TR2000. Для проточки тормозных дисков, барабанов и маховиков со снятием с автомобиля. Производство: Италия.

Станок для проточки тормозных дисков и барабанов со снятием Comec TR1000. Является токарным станком для расточки легковых и грузовых барабанов и предназначен для механиков, которым необходим надежный и качественный инструмент, легкий в эксплуатации за разумные деньги.

Станок для проточки тормозных дисков грузовых автомобилей без снятия Comec TD502. Модель TD 502 полностью изменила концепцию обновления дисков для грузовиков и автобусов. Больше ненужно тратить время на демонтаж диска для работы на верстаке, когда есть возможность растачивать диски непосредственно на оси.

Электропривод Comec TD332T для станка проточки тормозных дисков. Однофазный модуль электропривода, предназначен для проточки тормозных дисков автомобилей. Скорость вращения диска 95 об/мин. Мощность двигателя: 0,37 кВт. Напряжение сети 220 В. Масса 42 кг.

Электропривод Comec TD332M для сатнка проточки тормозных дисков. Мощность 0,37 кВт. Напряжение сети 220 В. Скорость вращения 95 об/мин.

Станок для проточки тормозных дисков легковых автомобилей Comec TD302 без снятия с автомобиля. Обеспечивает параллельную обработку поверхности диска двумя резцами (одновременно обрабатываются обе поверхности диска). Станок может работать как в режиме автоматической подачи резцов, так и в режиме ручной подачи.

Станок для проточки тормозных колодок Comec TCE560, для крупногабаритных грузовиков. Проточка выполняется непосредственно на оси редуктора или с использование соответствующих приспособлений на обычных осях (также с внутренним подшипником). Станок размещается на регулируемой по высоте эргономичной тележке

Станок для проточки тормозных дисков AM-983M AE&T без снятия и снятых с автомобиля. Точность позиционирования резца настолько велика, что позволяет снять слой материала толщиной с человеческий волос. При этом существенно улучшатся управляемость автомобиля и его тормозные характеристики

Станок для проточки тормозных дисков AM-8700M AE&T без снятия с автомобиля. Точность позиционирования резца настолько велика, что позволяет снять слой материала толщиной с человеческий волос. При этом существенно улучшатся управляемость автомобиля и его тормозные характеристики

Стенд для проточки тормозных дисков автомобиля Flying BL602A. Используется для проточки тормозных дисков как на автомобиле, так и на снятом с автомобиля.

Стенд для проточки тормозных дисков автомобиля Flying BL202B. Подкатной станок для проточки тормозного диска безсъемным методом на автомобиле: простой в использовании и безопасный рабочий блок, возможность проточки тормозных дисков с переменными размерами, шкала с ценой деления 0,05 мм позволяет добиться высокой точности обработки, эффективные резцы.

Новейший токарный станок Impact-660 в сфере проточки тормозных дисков и барабанов, с усовершенствованным функциональным диапазоном для легковых и грузовых автомобилей.

Станок Impact-650 для проточки тормозных дисков легковых и грузовых автомобилей. Данная модель способна легко подстраиваться при работе с любым автомобилем.

Токарная установка Р 185 с комбинированным (механическим и ручным) приводом продольной подачи суппорта и ручным приводом поперечной подачи каретки. Стенд Р 185 предназначен для обточки тормозных накладок и расточки тормозных барабанов грузовых, легковых автомобилей и автобусов

Станок Р174 предназначен для срезания накладок с тормозных колодок автомобилей марок: ЗИЛ, МАЗ, КамАЗ, ЛАЗ, ИКАРУС (ЛиАЗ) в условиях автотранспортных предприятий и СТО. Рама изготовляется из стали и служит основанием стенда, на котором монтируются планшайба, редуктор, механизм срезания, состоящий из ножа, держателя и маховика.

Станок ТТН-420 для расточки тормозных барабанов и тормозных накладок грузовых и легковых автомобилей, а так же для расточки тормозных дисков автомобилей отечественного и импортного производства на станциях технического обслуживания и автотранспортных предприятий.

Пневмопресс Р-335 - настольный, пневматический, оснащен резинотканевой мембраной рабочей камеры, используется для клепки накладок тормозных колодок фрикционных, дисков сцепления, выпрессовки заклепок, диаметр которых составляет 10 мм при смене износившихся накладок при автомобильном ремонте

Пневматический стенд модели ТТН-410 предназначен для клепки фрикционных накладок тормозных колодок, дисков сцепления, а также для выпрессовки заклепок диаметром до 10мм при замене изношенных накладок при ремонте автомобилей на станциях технического обслуживания и автотранспортных предприятиях.

Станок С1 предназначен для ремонта энергоаккумуляторов марок 100-3519ХХХ тормозной системы автомобилей КАМАЗ в условиях станций технического обслуживания, автотранспортных предприятий и ремонтных мастерских.

Установка для проточки тормозных дисков без снятия с автомобиля (220В) DBL-802DL. Для профессионального использования в различных автосервисах и на станциях технического обслуживания. Эффективно восстанавливает поврежденную поверхность тормозных дисков с минимальными потерями по толщине. Станок работает от однофазной сети с напряжением 220 В и частотой 50 Гц.

Станок для проточки тормозных дисков AE&T AM-983. Станок предназначен для проточки тормозных дисков, как непосредственно на автомобиле, так и отдельно - в снятом виде.

Станок для проточки тормозных дисков AE&T AM-8700. Станок предназначен для проточки тормозных дисков непосредственно на автомобиле.

Станок для проточки дисков LD-820. Мобильная установка для проточки тормозных дисков легковых автомобилей устанавливаемая на ось автомобиля, для обработки рабочей поверхности тормозных дисков легковых автомобилей без их снятия. Снабжена подкатной тележкой с устройством вращения колеса. В комплект входит набор резцов и различных адаптеров.